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La Bohème
2cv6
Présentée en 1970, la 2CV 6 apporte un moteur de 602 cm³ plus performant, permettant à la Deuche de mieux s'adapter à la circulation moderne. Elle servira de base à la majorité des séries spéciales des années 1980, comme la Charleston, la Dolly ou encore la France 3.
12 Novembre 1971
L'une des exigences du cahier des charges de la 2CV était qu'elle devait pouvoir transporter un panier d'œufs à travers un champ labouré sans les casser.
Pour s'assurer que les suspensions étaient suffisamment souples, les ingénieurs de Citroën ont effectué de nombreux tests, y compris en faisant rouler la 2CV sur des terrains accidentés avec un panier d'œufs à bord.
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